Login

Translate

Final destination airport

Montreal Convention

Israel aviation services law 2012

About Us

Public Trust

CHECK COMPENSATION

Was your flight delayed or cancelled?

EU Regulation EC 261

Our Guide to Maximum Compensation

Departure airport

Don't expect the airline to be responsive to (or respectful of) your time or need to stay informed a

It takes just a few details and only takes a couple of minutes to determine your eligibility and the

Give Us Your Flight Details

We Protect Your Rights

Our expert team will examine your case, determine the potential compensation you’re due, and then in

Contact us

It takes just a few simple steps to complete our claim form.

No win, no fee. Submitting a claim is absolutely free.

Transfer Payment

If we win, we’ll deduct our fee and then immediately transfer your compensation to you. If we don’t

Progress

More info

Good News

Per Passenger

Welcome

support@stopdelay.com

Loading

The experienced aviation legal specialists at Stop Delay make filing a compensation claim as easy as

Check Your Eligibility

Know Your Rights as an Airline Passenger

You have rights as a passenger if the delay you experienced was the airline’s fault and may be due c

Delayed flight compensation

Delayed Flight Compensation - Stuck waiting on your flight for over three hours? You may be entitled

Canceled flight compensation

Was your flight canceled with fewer than 14 days’ notice? You may be entitled to compensation.

Overbooked flight compensation

Were you forced or asked to voluntarily switch flights due to the airline overbooking a flight? You

Did the airline lose your luggage? You may be entitled to compensation of up to $1,500.

Uncooperative airline

We get it. You have a lot on your plate. Just give us a few pertinent details and we'll handle the r

Denied boarding compensation

Did the airline ignore your situation or deny a previous claim? You may be entitled to compensation.

We Work with Most Airlines

We’ve successfully represented passengers just like you with major airlines around the world.

Our experts guide you through the documentation process and even take care of submitting all the pap

We keep you in the loop on the status of your dispute so you’re never in the dark.

Rated 4.7 On Social Media

It's not us saying it. It's you!

Score

Reviews

Lengthy, Drawn-out Process

Check out our news articles to stay up to date on important topics in aviation, travel, and tourism.

Stop Delay Affiliate Programme

CHECK ELIGIBILITY FOR COMPENSATION

Sign up and start earning

KNOW YOUR RIGHTS

Air passengers rights

Flight Delay Compensation

Flight Cancellation Compensation

Missed Connection Compensation

Affiliate Program

Blogs

Support

Did the airline ignore your request? Did the airline reject a claim you submitted yourself? You're n

Leave Us A Message

Edit Account

On Your Own

Risk-Free

Flight itinerary

Departed From

Terms and Conditions

and you authorize us to display your signature on the

Price List

and the

+44-0000-123456

Risk-free - submitting a claim costs you nothing.

How many stops did you have?

Enter the city or airport name

Back

Continue

Where did you stop?

Since your flight was

you may be entitled to a compensation of

Type of Disruption

We handle your entire claim, from kick-off to compensation.

If your trip was disrupted several times, select the first flight on which the disruption occurred.

Was it a direct flight?

Remove

Add Another Passenger

Adult

What problem did you encounter with your flight?

Flight delayed

Cancelled flight

חושבים שאתם נפגעים ע"י חברת תעופה? חשוב שתקראו לפני את חוק טיבי

חוק טיבי - עד כמה זה יכול לעזור לנו?

עִברִית

חוק טיבי - מה אנחנו צריכים לדעת על החוק הזה?

חוק שירותי
התעופה, המוכר גם בתור חוק טיבי (ע"ש ח"כ אחמד טיבי) הוא למעשה
החוק אשר עוסק בפיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה. החוק חוקק בשנת 2012
ומחייב את חברות התעופה להסדיר את זכויותיהם של הנוסעים בעת ביטול טיסה, עיכוב
ודחיית הטיסה מצדן של חברות התעופה. החוק מקביל לזה של האיחוד האירופי, אשר חוקק
בשנת 2004.. באמצעות לחוק זה, חברות התעופה, נדרשות להקים מנגנוני טיפול חזקים בתלונות הנוסעים, ולעמוד בהוראות המפורטות בחוק. חקיקה זו למעשה,
מבקשת לטפח את האחריות בקרב חברות התעופה .

מה קובע חוק שירותי התעופה?

חוק שירותי
התעופה הישראלי, קובע כי נוסעים שחו הקדמת טיסה, עיכוב בטיסה, ביטול טיסה או סירוב
להטיס נוסע בטיסה בגלל אוברבוקינג, זכאים לקבל פיצוי כספי לפי חוק טיבי.
למשל, אם זמן הטיסה המקורי, נדחה ביותר משעתיים, הנוסעים זכאים לקבל מזון, שתייה
ושירותי תקשורת. אם מדובר בעיכוב של 5 שעות, על חברת התעופה להציע שתי אופציות.
הראשונה – השבת תמורה והשנייה – כרטיס טיסה חלופי. אם הטיסה תמריא למחרת, הנוסע
יהיה זכאי לקבל אירוח בבית מלון והסעה אליו, כאשר מדובר במרחק סביר משדה
התעופה.

החוק שמקנה לנוסעים את זכויותיהם
המלאות

למעשה, חוק
שירותי התעופה ע"ש טיבי, מטיל חובות משמעותיות על חברות התעופה הפועלות בתוך
ישראל חברות התעופה, תהיינה חייבות לעמוד בסטנדרטים הספציפיים של שירות וכן, לטפל
בתלונות הנוסעים בהגינות ובמהירות. כמו כן החוק מורה גם על גובה הפיצוי על פי
חוק טיבי כגון: פיצוי על ביטול טיסה כאשר הטיסה איחרה ב-8 שעות, דינה כדין
ביטול הפיצוי יהיה 1,440 ₪ לטיסות של עד 2,000 ק"מ, 2,310 ₪ לטיסות של 2,000 -4,500  ק"מ ו-3,460 ₪ לטיסות שמעל 4,500 ק"מ. פיצוי זה יחול גם על הקדמת הטיסה ב-8
שעות וכן, על סירוב בהטסת נוסע כתוצאה מרישום יתר שגובה הפיצוי, יהיה אף הוא על
אותו הסכום. על מנת לקבל את ההטבות המגיעות לכם, עליכם יהיה לפנות לנציג חברת
התעופה הנמצא בשדה התעופה ולבקש את הפיצוי המגיע לכם על פי החוק.

שיפור בנגישות לנוסעים בעלי
מוגבלות

אחד מההיבטים
הבולטים של חוק טיבי, הוא הדגש בשיפור הנגישות של נוסעים בעלי מוגבלות
פיזית. החקיקה שמה דגש על שיפור התאמות, סיוע ומתקנים על מנת להבטיח, כי אנשים
בעלי מוגבלות יוכלו לנסוע בנוחות ובכבוד. החוק כולל תכונות נגישות במטוסים, סידורי
ישיבה מתאימים ושירותים מיוחדים, אשר יענו על צרכיהם של ציבור זה.  חוק
שירותי התעופה למעשה מהווה צעד חשוב קדימה, בקידום ההכללה ושוויון בטיסות לכל
הנוסעים בישראל. לגבי החוק הכולל, הנוסעים חייבים לדעת את זכויותיהם ולעיין היטב
בחוק, כך שידעו כיצד לנהוג במקרה של  איחור, או ביטול טיסה.

שינוי בתנאי כרטיס טיסה והזכאות
לפיצוי

יש לציין כי
פיצוי כספי לפי חוק טיבי יחול גם  על שינוי בתנאי כרטיס הטיסה כמו לדוגמא <a href="https://www.stopdelay.com/he/blogs/שינוי-שעת-טיסה">שינוי בשעת הטיסה</a>. הכוונה
היא במקרה שחברת התעופה העבירה נוסע למחלקה ברמה נמוכה מזו המצוינת בכרטיס הטיסה.
למשל, אם נוסע רכש כרטיס טיסה במחלקת עסקים אבל למעשה הועבר למחלקת תיירים, במקרה
זה, הנוסע יהיה זכאי לפיצוי מחברת התעופה. כל עסק מעוניין להגדיל את רווחיו, כך גם
חברות התעופה. לכן, לחברות התעופה קיים אינטרס ברור לחסוך מעצמן עלויות גבוהות
הכרוכות בפיצוי על עיכוב טיסה, ביטול טיסה ושירותי הסיוע המגיעים לנוסעים בגין
עיכובים. יש להבין, כי כאשר חברת התעופה בוחרת לחסוך את העלויות הכרוכות על פי
החוק, העלות תהיה כמובן על הנוסעים. על מנת שחברות התעופה לא תפרנה את החוק, קבע
המחוקק סנקציה כספית בדמות של פיצוי כספי גבוה, כאשר יוכח כי חברת התעופה הפרה את
החוק.

מהם פיצויים לדוגמא וכיצד הם
נקבעים?

בית המשפט רשאי
יהיה לחייב חברת תעופה, אשר הפרה את הוראות חוק שירותי התעופה ולשלם לנוסע פיצויים
לדוגמה בשיעור של 11,540 ₪. 

<b>השיקולים אשר מנחים את בית המשפט בקביעת שיעור הפיצוי
לדוגמה הם:</b>

ההרתעה היא יעילה
כך שדמי פיצוי בשיעור גבוה, ימנעו ממנה להפר את החוק. כמו כן, גם הנוסעים עצמם
יוכלו לעמוד על זכויותיהם ולהגיש תביעה נגד חברת תעופה אשר הפרה את החוק. בדרך זו
נוצר מנגנון אכיפה יעיל שהנוסעים יהיו שומרי הסף של חוק שירותי התעופה, כך שכל
סטייה מהחוק תגרום להשלכות. כמו כן, יש לדעת כי ככל שתתקבלנה תביעות נגד אותה חברת
תעופה, בית המשפט יפסוק פיצוי לדוגמה גבוה באופן משמעותי

חובת חברות התעופה – יידוע וגילוי

על חברות התעופה
ליידע את הנוסעים באמצעות מודעה אשר מפרטת את זכויותיהם וזאת בארבעה מקרים:
סירוב  להטיס, איחור טיסה, ביטול או הקדמת טיסה. זהו אחד מהחידושים שמביא חוק
שירותי התעופה. הטרה היא להגביר א החוק ולהציג מידע לנוסעים במקום של דלפקי
הנוסעים והמודעה צריכה להיות גלויה וקריאה. גם באתרי האינטרנט חלה חובה על חברות
התעופה לפרסם, גם באופן בולט. עוד בחוק שירותי התעופה, כאשר חברת תעופה אשר מפעילה
טיסות מישראל או אליה, הכוללת גם <a href="https://www.stopdelay.com/he/blogs/איחור-בטיסת-קונקשן">טיסה עם עצירת ביניים (קונקשן)</a> חייבת על פי החוק,
לדאוג לכך כי בשדה התעופה יהיה נוכח נציג מטעמה, לפחות 3 שעות לפני זמן ההמראה
המתוכנן וכן 30 דקות לאחר ההמראה.

הוראות חוק
שירותי התעופה ברורות

למעשה עד לפני
שנת 2012, כאשר חוק שירותי תעופה לא היה קיים, נוסעים רבים לא פוצו וחברות התעופה
עשו כל שעולה על דעתן. היום, הוראות החוק ברורות וכן, ניתן לראות פסקי דין רבים
נגד חברות התעופה הרבות וזאת, כל עוד לא הוכח ע"י חברת התעופה כי הייתה סיבה
אשר פוטרת אותה מתשלום הפיצוי.